O novo Honda Civic desembarcará no Brasil

O novo Honda Civic desembarcará no Brasil com uma nova roupagem cheia de inovações. Segundo o que pode ser avaliado, o veículo chegará com várias novidades, entre elas, um novo câmbio e o motor turbo. Os modelos intermediários custarão em torno do mesmo valor do Corolla 2.0, enquanto a versão topo de linha poderá custar aproximadamente R$ 115 mil.

Os modelos mais em conta do novo Civic serão o EXR e o LXR e ambas estarão equipadas com o motor 2.0 FlexOne de 155 cavalos de potência. A grande mudança desse novo modelo para essas versões, é o câmbio, que agora será automático do tipo CVT.

Também foi possível perceber que o novo Civic trará mais equipamentos do que possuía antigamente, ou seja, poderá duelar de igual para igual com os modelos XEi e Altis do Toyota Corolla, com uma faixa de preço em torno dos R$ 90 mil para o Civic LXR, enquanto para o EXR a base ficará em torno dos R$ 100 mil.

Pela bagatela citada, o comprador possuirá equipado ao seu automóvel diversos itens, merecendo que sejam destacados alguns como ar-condicionado digital, direção com assistência elétrica, freios ABS com EBD e Brake Assist, sistema de monitoramento de pneus, e também, controle de estabilidade e tração. Lembrando que haverá um recalibramento na suspensão traseira que é do tipo MultiLink.

Para a versão top do novo Civic a missão será outra. Com nova denominação, Civic Touring, o automóvel irá brigar de frente com modelos de veículos Premium, tendo como principal concorrente o Audi A3 Sedan.

Para conseguir se equivaler ao carro da Audi, o Civic Touring virá equipado com o novo motor 1.5 Turbo que consegue alcançar 176 cavalos de potência. Por enquanto, o motor funcionara apenas a base de gasolina, possuindo ainda o mesmo cambio CVT das versões mais básicas do Civic.

O veículo virá, também, mais equipado, incluindo um painel digital no velocímetro e no conta-giros, piloto automático adaptativo, sistema de som de alta qualidade com dez alto-falantes, sistema multimídia equipado com GPS e com a possibilidade de receber comandos de voz, entre outros.

FONTE:http://www.carrozero.org/2016/01/20/novo-honda-civic-sera-vendido-no-brasil-com-grandes-novidades/

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TRITON L200 2016

Nova Triton L200 2016 – Mais um lançamento luxuoso e aguardado está agendado para acontecer ainda em 2015. A nova Triton L200 2016 deve chegar ao Brasil no segundo semestre deste ano, para o contentamento dos amantes de pick-ups. Confira todos os detalhes da nova Triton L200 2016.

Detalhes da Nova Triton L200 2016

A Mitsubishi divulgou Tailândia a nova geração da pick-up L200 Triton 2016, com um novo design, seguindo a nova proposta de conceito da Mitsubishi. Ainda mais sofisticada e ampla, o motor da nova Triton L200 2016 também é uma novidade, sendo mais potente e eficaz.

O novo estilo da L200 Triton 2016 é inspirado no conceito GR-HEV, comum da Mitsubishi. Na parte externa, o modelo ganhou novos detalhes, como a dianteira totalmente remodelada, agora com grade frontal cromada com seis fendas, os faróis modernos e reestilizados, com LEDs diurnos, para-choque frontal bem maior e imponente. Já as caixas de rodas, ganharam novos vincos, deixando o modelo da Mitsubishi muito mais agressivo. As portas possuem um novo vinco na parte inferior.

A traseira a nova L200 Triton 2015 2016 também passou por transformações, agora com caçamba com linhas mais curvas, lanternas maiores e o para-choque com acabamento cromado – um luxo!

As mudanças continuam em seu interior, que agora está ainda maior, com novo painel, novos itens tecnológicos, amplas saída de ar e central multimídia com tela touch de 7 polegadas. O consumidor brasileiro logo poderá conhecer de perto o novo volante multifuncional, agora com mais comandos, novo botão giratório localizado entre os bancos abaixo da alavanca de câmbio, para fazer a seleção da tração, novos mostradores e inovador sistema de partida por botão.

Sobre o acabamento da nova Triton L200 2016, destacam-se os novos revestimentos como plástico liso, detalhes que imitam alumínio e apliques em Black Piano, novas forrações, maçanetas e descanso de braço das portas.

A nova L200 Triton 2016 chega às lojas com novas opções de motores. Na Ásiacom, foi lançada novo motor diesel, um bloco 2.4 litros, 4 cilindros com 181 cv de potência e 43 kgfm de torque. A marca ainda promete um motor 2.4 a gasolina com 128cv de potência e 19.4 kgfm de torque, e um 2.5 turbo diesel, com potência de 128 cv ou 178 cv .

O câmbio tem a opção de ser manual de 5 ou 6 marchas ou automático de 5 marchas. No Brasil, a Mitsubishi Triton já conta com motor 3.2 diesel de 180 cv ou 2.4 flex de 200cv.

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Toyota Prius 2016

 
Novo Toyota Prius 2016 – O lançamento do Novo Toyota Prius 2016 já foi confirmado em diversos países, como no Brasil. O esportivo deve ser uma opção para quem gosta desta categoria. Conheça todos os detalhes do Novo Toyota Prius 2016.

Detalhes do Novo Toyota Prius 2016

A quarta geração do híbrido mais vendido no mundo já estava praticamente pronta, passando apenas por testes finais de rodagem para pequenos acertos mecânicos. Contudo, o seu lançamento teve atrasos, principalmente em relação ao design do modelo, que teve que voltar às pranchetas. Agora, o seu lançamento está confirmado para o segundo semestre de 2016. Passou por mudanças em todo o seu visual interno e externo – dos faróis e lanternas às linhas laterais. Pode-se dizer que o carro ficou ainda mais robusto, mantendo os detalhes do hatch. O modelo, no entanto, gera dúvidas aos compradores, pois é um tanto desconhecido se comparado a outros esportivos.

Estes são alguns itens do Novo Toyota Prius 2016 já confirmados:

• Motor 1.8, 16V, DOHC;
• Gasolina;
• Seis marchas;
• Direção progressiva EPS;
• Freios a disco com ABS e EBD;
• Rodas liga 15;
• Ar-condicionado digital, frio e quente;
• Aviso sonoro de faróis ligados;
• Bancos em couro;
• Revestimento em couro no volante;
• Computador de bordo: relógio, consumo instantâneo, consumo médio, temperatura externa);
• Desembaçador de vidro traseiro;
• Filtro de ar condicionado.

Esta é a ficha técnica completa do Novo Toyota Prius 2016:

Motor/Performance
Alimentação	Injeção multi ponto
Potência (cv)		99.0
Cilindradas (cm3)		N/D
Torque (Kgf.m)		14,5
Velocidade Máxima (Km/h)		N/D
Tempo 0-100 (Km/h)		N/D
Consumo cidade (Km/L)		N/D
Consumo estrada (Km/L)		N/D

Dimensões
Altura (mm)	1510
Largura (mm)	1745
Comprimento (mm)	4480
Entre-eixos (mm)	2700
Peso (kg)	1415
Tanque (L)	45.0
Porta-malas (L)	445
Ocupantes	5

Mecânica
Câmbio	CVT de variável marchas
Tração	Dianteira
Direção	Elétrica
Suspensão dianteira	Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira	Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios	Quatro freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série
Airbags.
Capacitor.
Motor elétrico 1, 82,0, 60,0 e 207.
Tipo de Híbrido híbrido ativo.
Freios Regenerativos.
Luzes tipo LED brake light, luzes diurnas e luzes traseiras.
Tela com multi-funções 6,2 e 1.
Botão de partida do veículo.
Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB.
Liga / Desliga.
Porta traseira abertura vertical.
Bluetooth inclui telefone.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Freio auxiliar em rampas.
Airbags para joelhos motorista.
Chave ou cartão inteligente automático, inclui entrada sem chave e inclui partida sem chave.
Distribuição eletrônica de frenagem EBD.
Console parcial do suspenso.
Estepe em liga leve e normal.
Rodas dianteiras e traseiras em liga leve 15 com 6,0pol de largura.
Vidros elétricos na dianteira e traseira com acionamento em dois toques.
Limpador do para-brisa com intermitência variável.
Vidros verdes.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do para-brisa de ciclo intermitente.
Retrovisores dobráveis com acionamento elétrico.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras.
Retrovisor interno.
Ar condicionado 1 e automático.
Transmissão automática com velocidades variáveis no assoalho e CVT.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Direção Assistida proporcional à velocidade e tipo.
Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento inteiriço e voltado para frente.
Bancos dianteiros individuais, ajustável eletricamente, com um ajuste para motorista, manual, manual, manual e elétrico, bancos dianteiros individuais, sem ajustes para passageiro, manual e manual.
Descansa braço traseiro central.
Descansa braço dianteiro central.
Revestimento dos bancos em couro.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento central retrátil.
Cintos de segurança no assento do motorista e do passageiro com pré-tensionador e ajuste na altura.
Com ajuste na altura ativo nos bancos dianteiros, três apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Airbag lateral dianteiro.
Airbag dianteiro para motorista e passageiro.
Pintura normal.
Alarme.
Travamento central por chave tipo cartão e sensível à velocidade.
Cobertura do porta-malas flexível.
Pneus: dianteiros, traseiros, 195 x 65 H e 91.
Airbag de teto dianteira e traseira.
Faróis automáticos sob luz.
Faróis de neblina dianteiros.
Controle dos faróis com sensor de luminosidade manual.
Faróis de superfície complexa e lâmpada halógena.
Acabamento de luxo com imitação de alumínio na alavanca de câmbio, imitação de alumínio nas portas e imitação de alumínio no painel nenhum.
Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível.
Indicador de temperatura externa.
Um hodômetro parcial.
Painel instrumentos com visor no para-brisa.
Fonte elétrica de força.
Vidro degradê.
Tração dianteira.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 445, banco traseiro rebatido – até o teto (litros): 1.120 e medida do fabricante.
Sensor de estacionamento traseiro e tipo câmera.
Espelho de cortesia iluminado para motorista e passageiro.
Luz no porta malas.
Luz de leitura dianteira.
Piloto automático.
Imobilizador.
Para-choques na cor, dianteiros e traseiros.
ABS.
Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
Tomada com saída 12v dianteira e traseira.
Controle de áudio montado no volante.
Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3 e Tela Colorida.
Seis alto-falantes.
5 assentos com configuração 2+3.
Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e THP.

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